自2010年以來，紐約市至少有22人在乘客電梯或豎井中喪生。在同一時期內，已發生近500起事故，其中48起導致嚴重受傷，據該市建筑部門稱。

以下事件涉及機械師和乘客，并說明紐約市電梯乘車的危險。

黛布拉喬丹在圣誕節那天拜訪了一位生病的朋友，當時她進了醫院的電梯并絆倒了。 好像她最糟糕的噩夢即將展開，電梯一直向八樓發射，沿途抓住她的四肢。 隨后的調查發現，電梯的機械師杰森喬丹（與黛布拉無關）采用了一種常用的修理捷徑來繞過安全機構，使他能夠檢查電梯機房的有缺陷的門鎖，而不是單獨檢查每一個。 在建筑物的地板。 他成為美國歷史上第一個因電梯事故被起訴的機械師; 在2015年，他被判犯有重罪毆打罪并被判處三個月監禁。 黛布拉現在的左腿沒有活動能力，只能坐在輪椅上。

Jaroslaw Mychajluk是這座12層高的建筑物的67歲主管，后來由F.M.擁有。 Ring Associates。 雖然關于發生的事情的可用信息有限，但Mychajluk被發現死在建筑物電梯豎井的底部。 建筑記錄顯示，在事件發生前的幾個月內發布了五個DOB電梯違規行為。 電梯維修公司Elevator Testing Company因未能及時對建筑物的電梯進行5類測試而在年初也受到處罰。 在Mychajluk死后，由于未能維修電梯，DOB發出了兩起環境控制委員會（ECB）違規行為。 調頻。 記錄顯示，Ring支付了5,828美元的罰款。

王紅(音譯)試圖把一臺冰箱搬進四樓的電梯，但當他走進門時，電梯已經不在了:它正在樓下等著。他摔死了。事故發生后，歐洲央行因門鎖的電線問題而違規，“導致電梯在電梯門處于開啟狀態時仍在運行”，并因未能維護該設備而被罰款。這棟樓的業主Ilan Apartments LLC最終支付了6,000美元的罰金。一年前，普惠電梯(P&W Elevator)被分配到大樓的電梯維護部門，對該設備進行了一級測試。

在幫助一名女子走出電梯并祝她“新年快樂”之后不久，斯蒂芬·休伊特 - 布朗被迫致命。 據“紐約時報”報道，就在他乘坐電梯后，車子突然下降然后突然停了下來。 乘客們撬開門，正在下東區大樓參加派對的Hewett-Brown向一名居民出了電梯。 但隨后電梯開始移動，Hewett-Brown被固定在三樓和汽車的天花板之間。 北美電梯已對電梯進行了最后一次年度測試。 DOB記錄顯示，居民抱怨該建筑物內的電梯 - 由紐約市天主教慈善機構共同擁有 - 至少在該事件發生前的幾個月內至少六次。

百年電梯工業公司的機械師尤根尼·克拉斯諾夫(Eugeny Krasnov)在百老匯50號修了一年的電梯時肘部骨折。在2016年6月提起的一項訴訟中，克拉斯諾夫指責這棟33層辦公樓的房東——美國教師聯合會(United Federation of Teachers)在他工作的時候，沒有關掉旁邊行駛的汽車的電源。房東還起訴Centennial與該事件有關。根據美國職業安全與健康管理局(Occupational Safety and Health Administration)發布的一項針對電梯維修公司的違規規定，克拉斯諾夫當時正在拆除一根鋼纜，這條鋼纜是在相鄰一部正在運行的電梯上被卡住的。根據OSHA的說法，Centennial應該已經關閉了附近的電梯。

現年53歲的電工Steven Simpson已經退出，但卻忘記了Extell Development豪華租賃大樓較高樓層的東西。 他一直在五樓，在成功學院特許學校擁有的商業公寓里工作。 當他乘坐電梯時，建筑物的電源關閉，將他困在里面，WNBC-TV當時報道。 辛普森撬開門，試圖爬出去，但電梯開始意外地再次移動，將他抓到地板和門口的一部分之間。 他被發現死在了豎井里。 隨后，DOB向成功學院發出了與死亡有關的違規行為以及未經授權使用電梯進行建筑用途。