誤區一、檢驗合格的電梯，不應該發生故障？

檢驗是國家對電梯日常使用安全和維護保養情況的驗證性檢查方式，其中相關的檢驗項目均是電梯質量的安全底線，也可以理解為，檢驗合格反映出電梯安全僅僅達到了國家要求的最低標準。如果把電梯比作人，年檢就相當于每年做一次健康體檢，體檢沒大毛病并不表示在之后的一年里人就不會生病了，其實電梯是否故障和人是一樣的，關鍵在平時的管理和維護保養。因此，使用單位日常管理到位、主體責任落實到位、督促維保修理到位，才能確保電梯故障概率降到最低。

誤區二、液壓升降平臺可以當“貨梯”來使用？

額定起重量500公斤以上的簡易升降機屬于特種設備，雖然液壓升降平臺并不屬于特種設備，但是仍有部分企業將其安放在廠房的井道內或用磚木、鐵板等材料搭建的簡易井道內，并加裝選層面板、門鎖、限位開關、導軌等部件，使其成為了“非法制造、非法安裝、非法使用”的“三非”特種設備，即俗稱的“土制升降機”，不僅使用單位要被處罰，其安裝單位也同樣要面臨法律的制裁。

誤區三、傳菜電梯不載人不會出現嚴重問題，傳菜電梯不應屬于特種設備范疇？

這是“菜品”的專用"雜物電梯"——傳菜電梯，雜物電梯具有體積小、功能全、運送平穩、價格低廉等特點廣泛運用于餐飲行業、食堂等運送飯菜或者餐盤。其實雜物電梯也屬于特種設備，其生產、安裝、采購、使用均應符合《中華人民共和國特種設備安全法》的相關規定。

傳菜電梯，小雜物電梯

誤區四、電梯的日常維護保養可有可無？

對于為何要對電梯進行維護保養，專業人士作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作，使用頻率更高。因此，電梯比汽車更需要日常維護和保養。”為了保證電梯良好的運行質量，延長電梯使用壽命，電梯維保人員應嚴格按照相關法律法規、安全技術規范和標準要求的內容、項目和周期開展電梯維保工作。當發現電梯故障或安全隱患時，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復電梯故障，排除電梯安全事故隱患。

誤區五、電梯經過日常維保和年檢，就不會出現故障，電梯出現故障等于電梯質量差？

電梯經歷100多年的發展，電梯的部件、結構和控制系統都已相當完善。因此，從整體而言，電梯是現代各種交通運輸工具中使用率較高、安全性較強的機電設備。電梯是機電一體化產品，零部件和安全保護裝置眾多，出現故障是客觀的，關鍵在于日常維護保養和發現故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負其責才能有效減少或降低電梯故障的發生。