電梯門系統的構成：包含廳門和轎門， 電梯門從安裝位置來分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門，裝在井道內部的為轎門。層門和轎門按照結構形式可分為中分門、旁開門，垂直滑動門、鉸鏈門等。中分式門主要用在乘客電梯上，旁開式門在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動門主要用于雜物梯和大型汽車電梯上。鉸鏈門在國內較少采用，在國外住宅梯中采用較多。
電梯門系統的組成 電梯主要部件：轎廂、井道件、曳引機(動力源)、安全部件(安全保護)、電氣、門系統。
在電梯門系統中層門和轎門都是為了防止人員和物品墜入井道或轎內乘客和物品與井道相撞而發生危險，都是電梯的重要安全保護設施。 電梯層門，是乘客在使用電梯時首先看到或接觸到的部分。是電梯很重要的一個安全設施。轎門是設置在轎廂入口的門，是設在轎廂靠近層門的一側，供司機、乘客和貨物的進出。
主要由門機裝置、門板、安全裝置以及轎門地坎以及安裝組成。 門機裝置：為門系統的動力來源，通過它實現廳轎門的開、關門動作。主要包括電機、控制器、減速機構、傳動機構、導向機構、門刀裝置、轎門聯鎖開關等。
電梯轎門結構
廳門
主要由廳門裝置、門套、門板、外開鎖裝置、自閉裝置、廳門地坎組成。 廳門裝置：主要傳動機構、導向機構、門鎖裝置。
電梯層門
轎門是設置在轎廂入口的門，是設在轎廂靠近層門的一側，供司機、乘客和貨物的進出。簡易電梯，開關門是用手操作的稱為手動門。一般的電梯，都裝有自動開啟，由轎門帶動的，層門上裝有電氣、機械聯鎖裝置的門鎖。只有轎門開啟才能帶動層門的開啟。所以轎門稱為主動門，層門稱為被動門。只有轎門、層門完全關閉后，電梯才能運行。 為了將轎門的運動傳遞給層門，轎門上設有系合裝置(如門刀)，門刀通過與層門門鎖的配合，使轎門能帶動層門運動。為了防止電梯在關門時將人夾住，在轎門上常設有關門安全裝置(防夾保護裝置)。
